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高铁PSCADA安全解决方案
2022-05-30
铁路电力监控系统PSCADA是采用铁路内部专用数据网，实现对铁路局集团公司管内所有铁路沿线牵引供电和电力配电设施监控的工业控制系统。该系统能够实现供电系统的电压、电流、功率因数等电气参数的实时采集和监测，电力设备运行状况的动态显示，开关设备的远程控制等功能。系统通过准确记录历史数据，并通过报表、图形等显示形式还原各个时刻运行状态。在正常情况下，帮助调度员全面掌握供电系统的运行状态；在事故情况下,帮助调度员及时了解事故的原因和范围，快速进行事故处置。
地铁车载安全解决方案
目前轨道交通智能化水平越来越高，通过列车网络控制系统传输的信息越来越多，因此越来越多的轨道交通车辆采用基于以太网的列车网络控制系统，打破了以往列车网络控制系统封闭的网络格局，与外界系统的互联互通接口也越来越多，在灵活便利的同时，网络系统的信息安全面临严峻挑战。车载PIS系统、TCMS系统等均与地面有数据交互，地铁车辆TCMS类似于车辆的神经系统，对各个子系统的设备状态与故障数据通过主控制单元传输到司机室的显示屏并记录下来，让司机了解及掌握车辆的运行状况，通过车地无线将数据回传，以供维护人员分析维修。
地铁信号系统安全解决方案
城市轨道交通是现代化都市的重要基础设施，它安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客，最大限度的满足市民出行的需要。城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统（Automatic Train Control，简称ATC）组成，ATC系统包括了列车自动监控系统（Automatic Train Supervision，简称ATS）、列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称ATP）、列车自动运行系统（Automatic Train Operation，简称ATO）这三个子系统。三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。
地铁综合监控系统安全解决方案
地铁综合监控系统是由通信骨干网连接起来的大型SCADA系统，具有分布式、分层次部署的特性。地铁综合监控的主要功能包括对机电设备的实时集中监控功能和各系统之间协调联动功能两大部分。一方面，通过综合监控系统可实现对电力设备、火灾报警信息及其设备、车站环控设备、区间环控设备、环境参数、屏蔽门设备、防淹门设备、电扶梯设备、照明设备、门禁设备、自动售检票设备、广播和闭路电视设备、乘客信息显示系统的播出信息和时钟信息等进行实时集中监视和控制的基本功能；另一方面，通过综合监控系统还可实现晚间非运营情况下、日间正常运营情况下、紧急突发情况下和重要设备故障情况下各相关系统设备之间协调互动等高级功能。
